京东埃安UT super下线！工人加班3小时只为按时交车
家人们！刚刷到财联社11月5日的消息，瞬间被长沙工厂那股劲儿戳到了！京东第一辆“国民好车”埃安UT super正式下线，车间里可不是光热闹，有现场人说为了让第一批客户准时拿到车，流水线都满负荷转，工人每天还得多干3小时！
说实话，咱先不说这车到底多“国民”，就冲这工厂的态度，我先暖了半截。你想啊，谁买个大件不盼着早点到手？尤其是买车，可能是攒了好久的钱，可能是等着用车接送孩子、跑业务，心里早把提车的场景想了八百遍。工厂这边没含糊，知道客户等着，直接让生产线“满弓”，工人也愿意多扛3小时，这哪是单纯赶工？分明是把客户那点“期待”放在心上了。
有人可能会说“加班不是好事”，但你琢磨琢磨，这加班不是为了瞎赶量，是为了兑现“第一批交付”的承诺。现在不少商家总说“客户至上”，可真到兑现的时候，要么拖要么找理由。但这次京东和长沙工厂倒是实在——说好了给客户的，就拼尽全力做到。咱普通老百姓要的不就是这份“靠谱”吗？
我想起之前买家电，商家说7天到，结果等了半个月，急得我天天查物流，那种盼着又落空的感觉真不好受。所以看到工人师傅们多加班3小时，就觉得特别理解：他们多干一会儿，说不定就有个客户能早一天开上自己的新车，早一天实现“有车自由”。这背后哪是流水线在转？是一个个普通人的期待，和另一群普通人的成全啊。
你们有没有过这种经历？买了重要的东西，天天盼着到货，哪怕早一天都开心？或者你觉得工厂这样为了交付加班，值不值得？
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