(2025-08-11热点)-雷劈车内?人车安全大揭秘

 2025-08-11  阅读 26  评论 0

摘要:近日,网络上广泛流传一段视频,展示了一台SUV遭受雷击的惊心动魄的瞬间。电光火

近日,网络上广泛流传一段视频,展示了一台SUV遭受雷击的惊心动魄的瞬间。电光火石之间,车身周围迸发出一道道闪电,景象令人不寒而栗。从车型判断,该事件可能发生在我国境内。网友戏称,这种概率甚至低于中彩票。

放眼全球,有关驾车时遭遇雷击的事件屡见不鲜,看似颇为常见。那么,问题来了:当人们在车内遭遇雷击时,会有什么后果?

了解“法拉第笼”

结论:通常情况下,人是不会出现问题的。

车辆能够保护车内人员免受雷电伤害,主要依赖于两大防护机制。许多人误以为轮胎是橡胶制成的绝缘体,可以阻断雷电的传导,但实际情况并非如此。轮胎内部含有金属帘线和炭黑等导电添加剂,实际上具有导电性,电阻约为2000至4000欧。当车辆遭受雷击时,轮胎会将电流传导至地面,相当于为车辆提供了接地保护,从而避免电流进入车内对人员造成伤害。然而,私家车的接地要求并不像危险品运输车那样需要快速传导。危险品运输车必须迅速导走静电以防止爆炸,而私家车只需能够有效传导电流,即可确保人员安全。

即便车辆未完全接地,金属车架也能发挥保护作用。汽车的金属车架相当于一个 “法拉第笼”,这是一种能屏蔽电磁场的金属外壳。就像快递包装保护内部商品一样,车架能阻挡雷电直接伤害车内人员,除非车架结构被严重破坏。类似的例子还有北京奥运会的 “鸟巢”,其钢结构设计本质就是一个大型法拉第笼,确保内部人员在雷雨天气中安全。

电子设备可能会损坏

虽然人能躲过一劫,但车上的电子设备却可能因雷击损坏。

雷电会在周围产生强大的磁场,而汽车中的电子设备(如中控系统、大灯、收音机等)处于电路回路中。磁场的变化会引发感应电流,这一原理与手摇发电机相似。如果感应电流超过电子设备的额定功率,就会导致设备损坏。因此,雷击后常见的故障包括中控系统失灵、大灯损坏、收音机无法工作等。

在雷雨天气中,新能源车充电时若遭受雷击,可能会导致电池和电气系统的损坏,使车辆出现故障而无法启动。此外,雷击还可能损坏充电桩,引发短路或火灾,甚至威胁到人员安全。因此,建议在雷雨天气时尽量避免在露天环境中为车辆充电。

遭遇雷击后,请勿立即下车

雷击结束后,即使车辆电器受损,也切勿急于下车检查,主要风险在于高温空气。

当雷电击中时,瞬间释放的能量会使周围空气迅速加热,温度可高达 9400℃,远超太阳表面的 5000℃,类似于电煤炉通电后的发热效果。此时下车,可能会被高温空气烫伤;同时,雷电还可能引发二次放电,下车时人体可能成为接地导体,从而增加触电的风险。

结语

简而言之,当车辆在雨天遭受雷击时,车内人员因“轮胎导电”和“法拉第笼效应”而得以安全,但电子设备可能因感应电流而受损。最为关键的是,雷击后务必留在车内,切勿立即下车,以避免高温和二次放电带来的危险。

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