余承东是华为的高管，因其经常口出狂言而被业界称为“余大嘴”。他曾经夸下海口，表示华为手机业务要在三年内超越苹果，五年内超越三星，占据全球25%的市场份额。然而，他的预测却屡次成真，2020年4月，华为手机市场占比成功登顶全球第一。
在智能汽车领域，余承东同样充满自信。在问界M5上市之初，他曾表示这款车的底盘超越了百万豪车，续航里程是普通电动车的三倍。问界M5是赛力斯与华为合作打造的高端品牌AITO的第一款汽车。5月28日，在大湾区车展期间的一个论坛上，余承东再次口出狂言，称问界M7将完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等豪车。他解释道，尽管问界M7外观紧凑，但内部空间宽敞，能够超越所有高端车、豪华车和MPV的舒适感。
余承东还表示，纯燃油车时代即将结束，现在购买燃油车就像在智能手机时代购买功能机。他认为传统零部件销售模式已无法适应智能网联电动车时代的要求，而智能网联电动车正不断迭代升级，依赖传统模式将无法打造出有竞争力的产品。
问界M7是AITO的第二款车型，定位为中大型SUV，预计将于6月底发布，并在7月实现首批交付。余承东认为，这款车将引起市场更大的反响，因为华为在智能汽车领域的技术沉淀是顶尖的，能够提供最先进的硬件设施和软件解决方案。此外，余承东强调，华为的销售能力远超供应能力，因此问界M7有望一鸣惊人。
总之，余承东的“口出狂言”并非空穴来风，他用华为的销量证明了自己的实力。问界M5在3月上市后，仅两个月就销售了6000多辆，预计到5月将突破1万辆。因此，问界M7有望再次超越百万豪车，成为智能汽车领域的一大亮点。
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